en

Стаття

Залежність ефективності китайської ініціативи «Один пояс, один шлях» від рівня розвитку логістичної інфраструктури

Євген Крикавський Назар Фігун Сильвія Нич-Войтан
Анотація

У статті проаналізовано особливості впливу логістичної інфраструктури на ефективність реалізації проекту. Висвітлено роль індексу ефективності логістики (LPI) як індикатора розвитку інфраструктури, інвестиційні можливості та його особливості. Окреслено регіональні особливості розвитку логістики за допомогою LPI. Проаналізовано та підкреслено стан логістичної практики в країнах Азії, які беруть участь у проекті. Проаналізовано особливості формування міжнародних і українських ЛПІ, їх відмінності у створенні, а також чинники, враховані для баз статистики. Визначено ключові можливості для розвитку проекту «Один пояс, один шлях» (BRI) та передумови для його створення. Розрізняють вхідні та вихідні індикатори LPI на два типи: сфери політичного регулювання (вхідні дані) та результати надання послуг. Сформовано основні чинники, які необхідно враховувати при прийнятті рішення про інвестиції в логістичну інфраструктуру проекту BRI. Було виділено інфраструктурні вдосконалення, які вже реалізовані або завершуються. Виділено ключові фактори ризику при реалізації проекту, з можливістю врахування та компенсації їх впливу на остаточну реалізацію проекту

Ключові слова

логістика, індекс ефективності логістики (LPI), ланцюги поставок, китайська ініціатива «Один пояс, один шлях», новий шовковий шлях

Завантажити статтю

Отримано 11.07.2019, Доопрацьовано 29.09.2019, Прийнято 07.11.2019

Взято з Том 6, № 2, 2019

ЦИТУВАТИ

Krykavskyi, Ye., Fihun, N., & Nycz-Wojtan, S. (2019). The dependence of China belt and road initiative efficiency to the level of logistics infrastructure development. Economics, Entrepreneurship, Management, 6(2), 32-40. https://doi.org/10.23939/eem2019.02.032

https://doi.org/10.23939/eem2019.02.032

Сторінки 32-40

Використані джерела

Використані джерела в процесі публікації